成都增壓風（fēng）機箱公司告訴你它的主軸彎（wān）曲和折斷三大常見原因分析

增壓風機箱主軸出現彎曲和折斷的原因（yīn）有以下（xià）原因：

1、增壓風機箱葉輪磨投或葉片結垢嚴重，致使葉輪運轉失去平衡（héng），並產生離心慣性力，在慣性的作用下，產（chǎn）生劇烈的振動，主軸承由於劇烈的振動而產生彎（wān）曲變形（xíng）甚至折斷；

2、增壓風機（jī）箱主軸滾動軸承磨投嚴重，間隙過大產生劇（jù）烈振動，對軸承產生巨（jù）大的彎曲應力（lì），從而使軸彎曲變形；

3、對增壓（yā）風機箱和電機的安裝，在檢修時沒有找正，排煙風機箱和（hé）電機的兩（liǎng）軸用聯軸（zhóu）器聯接時，軸（zhóu）向（xiàng）偏（piān）差和徑向偏差超差太（tài）大，使整個（gè）機組產生巨大的振動，從而使軸變（biàn）形（xíng）。  

總結主要是針對（duì）四川增壓風機箱公司（sī）出現（xiàn）斷主軸出現彎曲和（hé）折斷三大原（yuán）因及（jí）解決方法，希望可以幫到大家。

針對以上三種原因，采取了如下措施：

1、在（zài）葉輪和軸承磨損後，及時檢修或更換，避免風機箱劇烈振動：

2、對於主軸，無（wú）論是新軸還是舊軸，在使用時，都必須對其進行檢測。常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測量，檢側其彎曲度，對於彎曲的上軸應進行更換或校正；

3、在安裝和檢修排（pái）煙風機箱時，按照技術要求將離心式排煙風機箱與電機兩軸的平行度和同心度控製在0.05-0.1mm之間，兩聯軸器中間應留有5-6mm間隙。這（zhè）樣，工軸彎曲折斷的故障就得到了根治。