成都調節閥包括齒（chǐ）輪與齒條。

蝸輪蝸杆結構常用來傳遞兩（liǎng）交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸杆在其中間（jiān）平麵內相當於（yú）齒輪與齒條，蝸杆又與螺杆形狀相似。

成都調節閥的特點：

1.可以（yǐ）得到很大的傳動比，比交錯軸（zhóu）斜齒輪（lún）機構緊湊。2.兩輪齧合齒麵間為線接觸，其承載能（néng）力大大高於交錯軸（zhóu）斜齒（chǐ）輪機構。3.蝸杆（gǎn）傳動相當於螺旋傳動，為多齒齧合傳動，故（gù）傳動平穩、噪音很小。4.具有自鎖性。當蝸杆的導程（chéng）角小於齧合輪齒間的當（dāng）量摩擦角時，機構具（jù）有自鎖性，可實現反向（xiàng）自鎖，即隻能蝸杆帶動蝸輪，而不（bú）能由蝸輪帶動蝸（wō）杆。如在起重機械中使用的自鎖蝸杆機構，其反向自鎖性可起保（bǎo）護作（zuò）用。5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪（lún）蝸杆齧合傳動時，齧合輪齒間的相對（duì）滑動速度大（dà），故摩擦損耗大、效率低。另一方麵，相對滑動速度大使齒麵磨損嚴重、發熱（rè）嚴（yán）重，為了散熱和減小磨損，常（cháng）采用價格較為昂（áng）貴（guì）的減摩性與抗磨（mó）性較好的材料及良（liáng）好的（de）潤滑裝置，因而成本較高。6.蝸杆軸向力（lì）較大。

上麵成都調節閥的內（nèi）容（róng）就講到這裏了，還有什麽疑問歡迎來電谘詢（xún）我們（men）。