www.17c感悟和工（gōng）作實踐-括展心（xīn）得體會
為了（le）使“打素質牌、走（zǒu）創新（xīn）路、做文明（míng）人、建和諧（xié）處”和樹立精品意識、推進品牌戰略等一係列建處思想和文化理念進一步深入人心，切實把全處（chù）幹部職工的政治、業務、道德、文化等綜合素質提升（shēng）到一個新（xīn）的水平，9月27—28日，楊淩征稽處（chù）黨組書記、處長楊（yáng）彬與20名幹部職工一（yī）起（qǐ）參與了在祥（xiáng）峪藍天（tiān）www.17c訓練中心進行的八個www.17c培訓（xùn）項目，即高空斷橋、之字梯、高空接力、木屐行走四個戶（hù）外項（xiàng）目和生死電網、數字排（pái）列、流程管理、盲人與啞巴四個室內項目。我覺得這次拓（tuò）展（zhǎn）培訓就是一次體驗式的、全新的理論到實踐、實踐到（dào）理（lǐ）論的過（guò）程，關鍵是要總結我們從中感悟和體會了什麽（me）？對我們的（de）工作有什麽促進和幫助？
www.17c訓練是一種培養現代人和現代組織全新的學習方法和培訓方式（shì），一項來源於挑戰極（jí）限（xiàn）的訓練活動，旨在激勵人的鬥誌（zhì），激發人的潛能，培養人的自信，創造性的（de）發揮人（rén）的團隊合作能力。通過這次體驗式的培訓，結合自己的拓（tuò）展感悟和（hé）工作實踐，我有以下認識與體會（huì）。
一、優秀個人與優秀團隊的關係
為什麽我們在空中斷橋、之（zhī）字梯、空中接力等項目配合項目上取得了成功，卻在（zài）流（liú）程（chéng）管理、數（shù）字排列和（hé）生死電（diàn）網等集體項目上失敗了？這是一個值得我們每（měi）一個人都應該認真反思（sī）的問題。大家表現得都比較優（yōu）秀，綜合素質都不錯，前幾（jǐ）個個人項目（mù）都順利地通（tōng）過了，但是集（jí）體項目卻大都以失敗結束（shù）。回想參加生死電網項目時，大（dà）家（jiā）你一言，我一語，爭論的時間（jiān）和行動的時間相當（dāng）；忙得忙，看得看，集（jí）體的智慧都沒有充分發揮出來；1+1〉2的道理每個人（rén）都明（míng）白，但是並沒有深入到內心中（zhōng）去，一兩個人或（huò）者兩（liǎng）三個（gè）人的時（shí）候還可以，人多了為什（shí）麽反而就不行了？看來個體的成功並不能表明團隊就一定能（néng）成功，也就（jiù）是優秀（xiù）的個人相加並不等於優秀的（de）團隊。由此想到楊處長確（què）定的“大素質牌、走創新路、做文明人、建和諧處”的建處方針，想到他提出的精品隊伍和品（pǐn）牌戰略，缺少（shǎo）了高度的（de）責任意識、奉獻意識和大局意識等（děng）這些（xiē）催（cuī）化劑，1+1就永遠不會（huì）大（dà）於2，一個優秀的團隊必須每個隊員都服從指揮，積極參與，思想統一，行動一致。作為一（yī）名辦公室人員，如果對發（fā）現的問題視而不見，或者心存與己無關的（de）想法，或者一味（wèi）地等領導安排，勢必會貽誤工作。征費、稽查、政辦、財務等工作中，以及平（píng）時的思想政治工作，都（dōu）會麵臨這樣（yàng）的問題，這就如一個小小的、高度不夠（gòu）的斷橋，需要我們每個人去克服。我決不（bú）能因為個人的失誤而影響我們整個團隊的發展！
我願與大家用（yòng）以下這段話共勉：一（yī）根鏈條，最脆弱的一環決（jué）定其強度；一隻木桶，最短的一片決定其容量；一個人（rén），性格最差（chà）的一麵決定其發展！一百個優點常毀與一個致命的缺點！
二、誰是（shì）我們身邊的榜樣
當楊彬處長與隊長楊力（lì）驍以矯健的身姿完成了之字梯項目時，我心裏當時有三（sān）個想不到：一是沒有想（xiǎng）到（dào）楊處長會參（cān）加（jiā）這個比賽；二是沒有想到他一個年過（guò）五旬的（de）人能完成比賽；三是如此年齡（líng）的他竟然比大多數的年輕（qīng）人強得多。在整個團隊中，我想，有同樣感（gǎn）覺的絕不止我一個人。說是想不到，其實這更符合楊（yáng）處長作為（wéi）一個有（yǒu）魅力的領導的個性和魄力。楊淩處成立（lì）一（yī）年多來，楊處長時時、事事（shì）、處處心係單位發展，心係職工冷暖的領（lǐng）導作風、思想作風、工作作風不由得不（bú）讓人（rén）讚歎！從（cóng）親自考察灶房設備、集中供熱設備、辦公桌椅、裝修（xiū）材料等，到改善職工食堂、恢複集中（zhōng）供暖、布置新的（de）辦公室、大樓內外、樓頂和（hé）院子上下的裝修或改（gǎi）造，再到爭取集資樓款、改造裝修經費等，他都親力親為，細致（zhì）入微，以人（rén）為本，以處為家，克服了病痛和重重的障礙、困（kùn）難。至今（jīn），我們仍然忘不了那廢寢忘食的忙碌身影，忘（wàng）不了那躺在（zài）病床上打吊（diào）針卻堅持不下火線的憔悴身影，忘不了大地震時發到我手中的那一頂頂暖心的防震帳篷，忘不了……當記憶的閘門打開的一瞬間，忘不了的事情實（shí）在太多太多了，一個年過五旬的（de）處級領（lǐng）導，為了帶好一支（zhī）隊伍竟然如此嘔心瀝血、冥思苦（kǔ）想、煞費（fèi）苦心，竟然事事、時時、處處身先士卒、以身（shēn）示範、自討（tǎo）苦吃，這是為什麽？為了誰？難道為了他自己嗎？如此（cǐ）的氣魄、膽略和精神，豈是一個小小（xiǎo）的斷橋、幾級木梯所能阻擋的？
什（shí）麽是榜樣？我覺（jiào）得榜樣就是一種（zhǒng）強大的力量，是通（tōng）過言傳身教去傳承的一種時代精神，一種堅毅、勇敢、高尚、無私、敬業、忘我的可貴精神。一提起先進（jìn）和榜樣人物（wù），我們都會不約而同的（de）想到孔繁（fán）森、李素麗、許振超、陳剛毅等交通行業先進模範人物，我們沒有見過這些時代英雄，隻能從媒體和事（shì）跡材料中體會他們的精神和風範，他們在時代的潮頭，以自己的言行和業績為祖國的交通建設（shè）事業做出了巨大的貢獻。還記得在年初舉辦的“我為（wéi）籌建出把力”匯報演講會上，劉添龍同誌匯報的題目《榜樣激（jī）勵我成長》，和（hé）這（zhè）些（xiē）時代模（mó）範項比較，以楊處長為帶頭人的領導班子成員以自己（jǐ）的一言一行為我們創造了寶貴的精神財富，更為大家開（kāi）創（chuàng）了優越的工作、學習和生活環（huán）境。也許對大家來說，他們沒有（yǒu）時代模範人物那麽出名，但是（shì）如果從對（duì）職工的教育、引導和關懷這方麵來說，處（chù）領導又何嚐不是我們在（zài）座的每一個人的榜樣？！其領（lǐng）導作風、領（lǐng）導藝術、思想作風、工作作風、生活作（zuò）風等都值得我們學習和效仿。隻有這樣，才是真正的人心思齊、人心思幹、人心思進、人心思學、人心思團結、人心思和諧。
